C919

如果国内航空公司全换C919,至少需要多少年?

作为一名关注航空领域的个人,他深入探讨了国内航空公司全面替换波音飞机为C919的可能性。通过分析C919的交付进度、运营情况以及面临的挑战,得出结论:这一替换过程至少需要15至20年的时间。

美国暂停出口C919发动机,背后真相究竟如何?

近日,“美国暂停出口C919发动机”登上微博热搜,引发广泛关注。作为中国首款自主研发的大型商用客机,C919承载着无数国人的期待。本文围绕事件背景、中美科技博弈、中国应对策略等方面进行深度解读。

从梦想启航到蓝天翱翔:C919商业运营两周年全记录

2025年5月18日,东航C919正式投入上海虹桥至深圳直达航线运营,标志着国产大飞机C919商业运营进入新阶段。从2022年获得型号合格证,到2024年完成首次商业首航,再到如今服务超百万乘客,C919用两年时间书写了一段属于中国的蓝天传奇。

中国暂停接收波音飞机:背后的影响与深思

作为一名关注航空业发展的观察者,他深入探讨了中国暂停接收波音飞机背后的复杂原因及其对行业产生的深远影响。从贸易争端到质量审查,再到公众信任危机,每一步都折射出全球航空制造业的现状与未来。

美国断供C919发动机:背后真相与未来变局

近日,美国商务部被曝暂停部分对华出口许可证,涉及C919客机所使用的LEAP-1C发动机。此举引发广泛关注,外界纷纷猜测其背后的意图及对中国航空产业的影响。本文从事件背景、技术依赖、国产替代、行业反应等角度深入分析,探讨中美在航空制造领域的博弈态势。