见证线控底盘电机的未来：茂拓锐获数千万元天使轮融资，开启智能驾驶新篇章
茂拓锐科技（上海）有限公司完成数千万元天使轮融资，资金将用于线控底盘电机量产产线建设和前沿电机技术研发。线控底盘电机作为智能驾驶的核心部件，具备高精度控制、低维护成本和智能化驾驶体验等优势，未来市场前景广阔。
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“躺平”的滴滴，更赚钱了
本文探讨了滴滴在‘躺平’策略下的成功转型，分析其国内市场回暖、海外市场拓展、技术创新及资本支持等方面的表现，并展望了未来的发展方向。
网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，背后的故事令人震惊！
11月18日，网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，引发热议。雷军现身小米汽车成都交付中心，小伙当面递简历，网友戏称“BOSS直聘”。雷军在广州车展上详细介绍小米汽车的自动驾驶技术，称小米SU7 Ultra为欧美市场上最快的车型之一。
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2024年我最喜欢的MLSys相关工作：探索机器学习系统的无限可能
本文以第一人称视角讲述了作者在2024年从事MLSys相关工作的经历，包括选择这份工作的原因、工作中遇到的挑战以及个人成长等方面的内容。
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特斯拉FSD真实体验：从闯黄灯到压线，车主的惊险旅程
特斯拉FSD系统的真实体验分享，包括闯黄灯、压双黄线、湿滑路面失控等问题，探讨其在实际应用中的局限性和改进空间。
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特斯拉FSD入华：自主品牌车企的机遇与挑战
特斯拉FSD入华成为热议话题，国内车企如何应对？从小鹏汽车的欢迎态度到上汽集团的传闻，本文深入探讨了智能驾驶领域的最新动态及未来趋势。
小米汽车：璀璨洋红色 SU7 正在生产，展车预计 2025 年 2 月上旬进入门店
小米汽车SU7正在生产中，展车预计2025年2月上旬进入门店。文章从小米粉丝的角度出发，详细介绍了这款车的独特之处、性能亮点以及生产进展情况。
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美国造车新势力Lucid工程师谈中国同行：小米SU7的数字技术核心优势
美国造车新势力Lucid的首席工程师Eric Bach在接受采访时表示，公司购买了一台小米SU7进行测试，试图揭开中国电动汽车成功的秘诀。本文将深入探讨小米SU7的核心技术和市场表现，分析其在全球新能源汽车领域的竞争优势。
我是学计算机的，现在是去车企做人工智能方向好，还是直接去互联网公司比较好？
作为一名计算机专业的毕业生，我在选择职业道路时面临了一个重要的决策：是去车企做人工智能方向，还是直接进入互联网公司？本文将分享我的思考过程和最终决定。
英伟达：中国是重要市场，断供传闻不实
英伟达中国官方发布声明，澄清了近期关于“英伟达对中国市场断供”的不实传闻，强调中国是其重要市场。文章从个人视角出发，分析了英伟达在全球及中国市场的表现，并展望了未来的发展前景。