饮酒后开启“自动驾驶” 出了事故算谁的责任？
探讨饮酒后开启‘自动驾驶’出了事故算谁的责任，结合真实案例分析法律责任和道德责任，提醒驾驶员始终保持警惕，确保自身和他人的安全。
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全球第5家千亿独角兽公司即将诞生，百度有望成黑马！
全球第5家千亿独角兽公司即将诞生，百度凭借在AI、自动驾驶、智能云等多领域的卓越表现，有望成为黑马。从百度AI Day到萝卜快跑的战略合作，再到百度智能云的创新突破，百度正展现出强大的实力。
百度热点
何小鹏：未来酒后可自动驾驶回家，L3级AI汽车真的来了？
小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，全新车型小鹏G7将于6月11日开启全球首秀，该车将是首款具备L3级算力的AI汽车。这一消息引发了广泛关注，尤其是他提出的“未来酒后也可自动驾驶回家”的观点，被认为是对未来出行方式的一次大胆预测。
吉利AI智驾战略发布在即，L3年内量产或将掀起行业巨浪
吉利汽车计划3月初发布AI智能化战略，整合自研星睿大模型与DeepSeek R1大模型，目标成为智能汽车AI科技引领者。极氪完成Kr AI大模型与DeepSeek-R1深度融合，提升用户体验。年内实现L3级自动驾驶量产，推动行业变革。
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比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统：让每个人都能畅享未来驾驶
比亚迪发布“天神之眼”高阶智能驾驶系统，计划将其标配于全系车型，推动智驾技术普及。本文从技术特点、市场反响及未来展望等方面深入解读这一行业热点。
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本田和日产合并谈判：汽车行业的新篇章？
本田和日产据悉将开始合并谈判，这一消息引发了全球汽车行业的广泛关注。本文从个人视角出发，分析了合并的背景、原因以及对未来的影响，探讨了这一事件对全球汽车市场，尤其是中国市场的重要意义。
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马斯克：现在还有傻子在生产F-35
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发表了一条令人震惊的言论：“现在还有傻子在生产F-35。”这条言论引发了广泛的关注和讨论。本文将探讨马斯克的言论背后的原因及其对未来的展望。
小米汽车辅助驾驶：认清界限，别盲目信任
小米汽车强调辅助驾驶非自动驾驶，提醒大家正确理解使用。文中探讨辅助驾驶与自动驾驶的区别，指出部分车企宣传易致误解，强调使用辅助驾驶时安全第一，同时展望辅助驾驶未来发展。
IT热点
马斯克或将卸任特斯拉CEO，接班计划浮出水面？
特斯拉董事会据悉已启动寻找马斯克CEO继任者程序，同时其自动驾驶技术取得重大进展，但面临净利润下滑及市场竞争加剧等问题。
辅助驾驶≠自动驾驶，两部门出手规范OTA升级
两部门针对汽车辅助驾驶和OTA升级提出新要求，辅助驾驶不能冒充自动驾驶，未经备案不能随意升级。这是由于此前部分车企存在夸大宣传等问题，新规有助于规范市场，保障消费者权益和行车安全。