电动车

李斌:蔚来不盈利是我的责任!

作为一名关注新能源汽车行业的观察者,我深刻感受到蔚来创始人李斌的压力与决心。他在公开场合多次强调,如果蔚来无法实现盈利,那将是他的失职。这种坦诚的态度展现了他对公司的责任感。与此同时,他也提出了明确的目标——今年四季度实现盈利,并为此制定了一系列具体措施。

六大派拿不下Model Y,还得看雷军?

特斯拉Model Y降价引发业内关注,雷军带领的小米汽车能否在激烈的市场竞争中脱颖而出?本文从个人视角出发,分析了特斯拉、理想汽车、比亚迪等品牌在电动车市场的表现,并探讨了未来的发展趋势。

蔚来李斌:乐道与萤火虫品牌的未来布局

作为一名关注汽车行业发展的观察者,我深入研究了蔚来李斌在财报电话会上的发言。他明确表示将控制乐道品牌车型数量,并指出萤火虫品牌无需推出过多产品。同时,他还强调了蔚来、乐道和萤火虫三个品牌的不同定位和发展方向,展现了蔚来对未来市场的战略布局。

贾跃亭出任FF联席CEO:梦想与债务的双重使命

贾跃亭正式出任FF联席CEO,标志着这家电动车企业进入新的发展阶段。与此同时,他还明确表示将在两年内偿还剩余债务并回国发展。作为一名创业者,贾跃亭的故事既充满了坎坷,也展现了他对梦想的执着追求。