小米SU7车主智驾里程超1000km，增购Ultra可直接开通全场景智驾
小米汽车官方宣布，对于原小米SU7车辆及账户智驾安全里程达到1000km的用户，增购SU7 Ultra时可直接开通全场景智驾功能。若未达到1000km，两车累计里程达到1000km后也可开通。SU7 Ultra作为小米汽车的旗舰车型，凭借强大的动力性能和智能化配置，受到了市场的广泛关注。
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小米首次召回SU7标准版电动汽车：智能泊车辅助系统问题引发热议
本文详细介绍了小米首次召回SU7标准版电动汽车的原因及背景，探讨了智能泊车辅助系统的技术原理，并展望了小米汽车未来的应对策略。
蔚来ET9震撼上市：78.8万起的旗舰豪华轿车
蔚来ET9于2024年12月21日正式上市，售价78.8万元起。这款旗舰豪华轿车采用了原创的飞航式车身设计，搭载线控转向技术和先进的数字架构，提供极致的驾驶体验和豪华内饰。
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小米SU7冬季续航实测双第一，雷军的自信背后
小米SU7在汽车之家冬季续航实测中夺得纯电轿车组双第一，展现了其在极端环境下的卓越续航能力和技术创新。本文从个人视角出发，详细解析了小米SU7的技术亮点、续航数据以及市场表现，带你深入了解这款备受瞩目的纯电轿车。
中国惊现‘亚洲锂腰带’，将重塑全球锂资源格局！
中国惊现‘亚洲锂腰带’，这是一个重大发现。锂在现代科技如电动汽车等领域非常重要，像新能源时代的‘新石油’。‘亚洲锂腰带’的发现对中国新能源汽车产业是大福音，使国内厂商能安心研发生产电动汽车；在全球范围内可能打破现有锂资源供需格局，让中国在全球锂市场占有利地位。
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蔚来2024年财报解读：亏损背后隐藏了什么？
作为一名新能源汽车行业观察者，我对蔚来2024年财报进行了深入分析。全年亏损204亿的背后，不仅是研发投入和市场竞争的压力，还有对未来布局的坚定信念。通过解读收入增长、交付量提升以及亏损原因，我带你全面了解蔚来的真实现状与未来潜力。
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奥迪放弃改名计划：从奇偶数命名到回归传统
文章探讨了奥迪放弃奇偶数命名规则的原因及其对中国市场的影响，强调了企业倾听市场反馈的重要性。
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见证小米SU7周岁辉煌：全年交付超13万台背后的故事
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马斯克的惊人言论：特斯拉股价上涨将消灭全球空头？
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雷军别无选择：小米造车背后的流量红利与现实困境
雷军带领小米进军汽车行业，曾一度风光无限。但随着一起高速车祸的发生，小米汽车的品牌光环迅速褪色。文章从多个角度分析雷军面临的困境，包括流量红利带来的压力、公关能力的短板以及创始人IP的双刃剑效应。
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