11月新能源车销量大爆发：比亚迪超50万辆，小米再超2万辆，零跑异军突起
11月份新能源车销量数据出炉，比亚迪销量突破50万辆，小米SU7交付量超2万辆，零跑汽车提前完成全年销量目标。本文详细分析各品牌的表现，探讨新能源车市场的未来前景。
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极越汽车被曝拖欠供应商36万：从辉煌到困境，背后的故事
极越汽车被曝拖欠供应商36万元款项，引发广泛关注。本文从个人视角深入分析极越汽车从辉煌到困境的原因，并探讨其未来的出路。
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专家预测全年约4000家4S店将退市，谁来承担车主损失？ ｜ 十问十答
近期，部分传统车企4S店停业或闭店的消息引发关注，消费者权益保护成为问题。本文通过十个关键问题，深入探讨4S店退市的原因及其对消费者的影响，并提出解决方案。
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小米卢伟冰回应“REDMI 汽车”：完全没计划，背后的故事
本文围绕小米集团副总裁卢伟冰对Redmi是否会推出汽车产品的回应展开讨论，深入分析了Redmi的品牌定位、汽车行业现状以及用户期待等内容。
极越员工获“N+1”赔偿：背后的故事与展望
极越汽车员工获“N+1”赔偿，垫付资金由百度、吉利打入。文章深入探讨了极越汽车解散风波中的员工赔偿方案及背后的复杂情况。
极越汽车风波：员工自费上班背后
作为一名极越汽车的员工，我亲身经历了公司近期的风波。本文从个人视角出发，记录了极越汽车面临的困境、管理层的回应以及员工的坚守，展现了极越在市场压力下的真实面貌。
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看了夏一平的道歉，我都替百度和吉利委屈了
极越汽车CEO夏一平的道歉信引发了广泛关注，文章从个人视角出发，探讨了极越的困境、百度和吉利的无奈、员工的辛酸以及未来的不确定性，表达了对极越的期望和对创业者的敬意。
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美国芯片为何不再安全可靠？作为一名工程师的深度思考
作为一名半导体行业的工程师，我从个人视角分析了美国芯片为何不再被视为安全可靠的原因。文章探讨了美国政府政策变化、国际贸易规则的破坏、信任危机的蔓延以及全球竞争与自主创新等方面的影响。
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极越CEO发长文道歉：公司未关停，正积极应对困境
极越CEO夏一平发长文道歉，澄清公司并未关停解散，并表示股东愿意承担员工离职赔偿，正在争取员工与股东直接对话。文章从个人视角出发，讲述了极越汽车面临的困境及管理层的应对措施。
雷军的小米汽车奇迹：SU7 Ultra的爆红背后
本文深入分析了雷军带领小米汽车取得成功的背后原因，包括合理定价策略、技术研发实力以及精准营销手段。通过对SU7 Ultra车型的销量奇迹进行解读，揭示了小米汽车在智能科技领域的领先地位。