一汽零跑合作成果初现？
近期，一汽和零跑合作的相关消息引发关注。双方基于零跑B平台开发新车型并进军海外市场，这对两家车企都有重要意义。一汽借此发展电动汽车、拓展海外市场，零跑也能提升品牌形象、推广技术。尽管合作初见成果，但仍面临挑战，需持续创新合作。
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五菱之光EV 4.78万元正式上市，人民需要什么五菱就造什么
五菱之光EV以4.78万元的价格正式上市，提供标准型和舒适型两个版本。该车型支持对外放电及座椅纯平放倒，适用于多种场景。预售期间反响热烈，市场前景广阔。
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燃油车的半壁江山能否持久？
燃油车与新能源车竞争激烈，新能源车发展迅猛，但燃油车仍有很大市场。从各地政策、全球市场、车展情况等方面分析，探讨燃油车的半壁江山能否持久。
日本将停止供应特斯拉Model S/X新车：市场变化下的连锁反应
日本将停止供应特斯拉Model S/X新车的消息引发了广泛关注。本文从市场饱和、产品老化、供应链压力等多个角度分析了这一事件背后的原因，并探讨了特斯拉的战略调整及面临的竞争压力。
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小鹏Q2成绩亮眼：交付猛增200% 营收涨125%，纯视觉Robotaxi即将面世
小鹏汽车在2025年第二季度展现出惊人的实力，交付量和营收都大幅增长。其在国内和海外市场均有出色表现，同时CEO何小鹏还透露了纯视觉Robotaxi的相关消息，令人对未来充满期待。
本田弃大型电动SUV，转战混动背后大揭秘！
本田放弃了原本计划推出的大型电动SUV，转而加大混动汽车的研发投入。这是本田在面对市场变化所做出的战略调整，他们计划在未来几年推出多款混动车型，并且升级混动系统。同时，本田也在智能化方面进行布局。
燃油车迎来顶层设计级认可：从质疑到信任，我的亲身经历
燃油车在近年来的市场低迷中迎来了顶层设计级的认可，本文从个人视角出发，探讨了燃油车的优势与未来，并分析了新能源车的挑战与机遇。
威马汽车温州基地复产，新希望来临？
威马汽车温州基地已开始复产，有十几台车下线用于铺市场。背后的重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司功不可没，他们正全力推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。按照计划，到2025年底要保底生产1万辆这两种车型。此外，威马汽车也宣布了对供应商欠款的清偿计划。
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12家整车上市公司2025半年业绩揭晓，商用车企集体飘红！
12家整车上市公司2025半年业绩出炉，商用车企全部预喜。从行业背景、企业表现等方面分析背后原因。
2025年，卖车还得靠流量吗？
本文探讨了2025年汽车市场的发展趋势，分析了车企如何在流量与体系力之间找到平衡，实现可持续发展。