比亚迪全品牌搭载无人机系统，未来出行新体验
比亚迪全品牌搭载无人机系统，开启未来出行新篇章。本文以个人视角探讨这一技术的实际应用及发展前景。
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卖一辆车赚8400元！比亚迪手握1500亿现金，拟用600亿投资理财
作为一名关注汽车行业动态的人士，我深入研究了比亚迪近期发布的财报数据。数据显示，比亚迪每卖出一辆车平均可获得8400元的利润，同时公司手握超过1500亿元现金储备，并计划将其中600亿元用于投资理财。这些信息让我深刻感受到比亚迪在新能源汽车领域的强大竞争力及其对未来发展的清晰规划。
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比亚迪账期风波：从146天到60天，行业风暴背后的真实逻辑
比亚迪宣布将供应商账期统一至60天内，引发行业热议。文章从账期定义、行业现状、供应商压力、比亚迪战略调整等多个角度进行分析，揭示账期改革背后的产业逻辑。
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比亚迪App疑似崩溃：早高峰的无奈与期待
本文以一个普通车主的身份讲述了比亚迪App疑似崩溃事件对其日常生活的影响，以及该事件反映出的智能汽车行业面临的问题与挑战。
比亚迪汉L、唐L即将上市：零百加速仅2.7秒，预售27-36万元
作为一名关注新能源汽车发展的爱好者，他发现比亚迪汉L和唐L将在4月9日正式上市。这两款旗舰车型基于超级e平台打造，预售价区间分别为27-35万元和28-36万元。汉L EV零百加速仅需2.7秒，而唐L EV则达到3.6秒，最高车速可达305km/h。此外，两款车型均配备了先进的智驾系统和豪华内饰配置，堪称比亚迪近年来最具竞争力的产品。
比亚迪进军韩国市场：将如何重塑当地汽车版图？
本文深入探讨了比亚迪进军韩国市场对其汽车行业的影响，包括市场现状、比亚迪的优势以及未来可能的变化。
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比亚迪“天神之眼”智驾车型来袭，6.98万元起开启全民智驾时代
比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统正式发布，6.98万元起的智驾车型开启全民智驾新时代。本文从技术解析、市场反响及未来展望等多个角度，全面解读比亚迪在智能驾驶领域的布局与成就。
比亚迪董事长王传福：中国新能源汽车领先全球3-5年，智能化成新战场
作为一名关注新能源汽车行业的个人，我深感中国在这一领域取得的巨大成就。特别是在昨天举行的中国电动汽车百人会论坛2025上，比亚迪董事长王传福的一席话让我印象深刻。他表示，中国新能源汽车技术、产品和产业链均领先全球约3-5年。这不仅是对我国技术实力的认可，也为未来的发展指明了方向。
比亚迪汉DM-i / 唐DM-i限时一口价：15.58万元起，性价比之选
他关注到比亚迪推出的汉DM-i和唐DM-i限时一口价活动，详细解析了两款车型的价格调整、核心竞争力及市场反馈，并结合个人视角为消费者提供购车建议。
仰望U7售价62.8万，贵不贵？
作为一名关注新能源汽车市场的爱好者，我最近对仰望U7的上市产生了浓厚兴趣。这款车以62.8万元的价格入市，究竟是否物有所值？通过对其核心技术、市场定位以及用户评价的全面剖析，我发现它不仅具备强大的性能表现，还在价格上展现出了较强的竞争力。
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