蔚来深陷亏损泥潭，能否靠乐道和萤火虫绝地翻盘？
2025年一季度，蔚来汽车面临严峻挑战，销量低迷、亏损扩大，昔日风光不再。尽管营收增长，但高额研发投入与换电业务拖累利润。多品牌战略遭遇瓶颈，乐道表现不佳，萤火虫尚未发力。李斌誓言2025年Q4实现盈利，但现实压力巨大。
李斌
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蔚来总裁自谦“还是小学生”，理想高管笑称“只能上幼儿园”？背后真相让人深思
在理想汽车销量持续走高的背景下，蔚来高管自嘲为“行业小学生”，理想方面则幽默回应“我们只能上幼儿园”。这场看似轻松的对话背后，折射出造车新势力之间的激烈竞争与战略差异。文章深入分析理想汽车的崛起路径及蔚来当前面临的挑战。
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蔚来冲刺月销5万台，李斌打响四季度盈利战：9款新车能否扭转乾坤？
2025年，蔚来迎来产品大年，全年计划推出9款新车，包括ET5、ET5T、ES6、EC6改款车型及乐道L90、萤火虫系列。蔚来创始人李斌强调，今年核心任务是在四季度实现首次盈利。文章围绕产品升级、技术创新、销售网络拓展等方面展开分析。
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刘强东和李斌一起吃京东外卖，背后藏着哪些商业秘密？
他目睹了刘强东和李斌一起吃京东外卖的场景，并深入分析了京东外卖背后的商业逻辑与发展战略。从品质堂食到五险一金政策，再到‘1+N’模式，京东正以独特的方式重塑外卖行业。
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对话李斌：蔚来如何迎战2025，四季度盈利目标背后的技术与基建布局
本文围绕蔚来创始人李斌关于2025年四季度盈利目标的公开言论展开分析，结合技术自研、产品发布、基建布局及组织调整等多个维度，解读蔚来如何应对市场竞争与成本压力。
蔚来股价大跌！李斌发声：Q4实现盈利目标，蔚来的未来还有希望吗？
蔚来股价大跌引发市场关注，李斌发声称将在今年Q4实现盈利目标。本文从股价波动原因、李斌的应对策略、乐道和萤火虫两款新车的作用以及蔚来未来的盈利前景四个方面进行了深入分析。
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李斌和刘强东一起吃外卖背后的故事
作为一名普通读者，我被李斌和刘强东一起吃外卖的新闻深深吸引。这次看似平凡的聚餐背后，其实隐藏着许多值得深思的内容。从外卖订单到行业竞争，再到个人奋斗经历，每一个细节都让我重新认识了这些商业领袖。
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蔚来李斌回应裁员传闻：CBU机制下的人员变动
关于蔚来裁员传闻，李斌作出回应，称在CBU机制下有人员主动或被动离开，这不是裁员，而是人员队伍的调整优化。同时提到蔚来建成全球规模最大高速换电网络等情况。
李斌的盈利承诺：蔚来2025年Q4能否实现单季度盈利？
作为一名关注新能源汽车行业的观察者，我深入分析了蔚来CEO李斌提出的2025年Q4单季度盈利目标。从降本增效到品牌建设，再到市场竞争的影响，这篇文章全面解读了蔚来面临的挑战与机遇，以及未达成目标可能带来的后果。
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李斌尽人事，蔚来三闯生死线：一场与时间赛跑的背水一战
李斌带领蔚来在新能源行业加速洗牌中奋力突围，通过新车型发布、三品牌整合及换电网络布局，展开一场与时间赛跑的背水一战。