智能驾驶

华为高管炮轰车企销售不透明:背后真相大起底

作为一名关注汽车行业动态的观察者,他发现华为高管最近的一次公开发言直击车企销售中的痛点问题,揭露了不少车企在宣传智能驾驶辅助功能时的夸大行为。他还提到,这种现象促使行业开始自我反思并逐渐走向规范化。

小米YU7“老头乐版”已上路,价格惊喜还是雷军的又一招?

小米YU7于2025年5月22日正式发布,作为小米汽车的首款SUV,该车定位“豪华高性能SUV”,车身尺寸接近5米,轴距达3米,提供三种版本车型,最高续航835公里。雷军表示,YU7售价将对标特斯拉Model Y,虽未公布具体价格,但承诺将带来惊喜。业内普遍认为,若起售价控制在25万元以内,YU7有望复制SU7的热销神话。

极越车主的售后难题:吉利杨学良承诺领克中心处理

12月14日,极越车主在杭州吉利大厦与吉利控股集团高级副总裁杨学良进行了面对面沟通。杨学良承诺,极越汽车的售后服务将由领克中心负责,并表示吉利将以负责任的态度,确保车主的正常使用和售后服务。同时,百度也承诺将全力支持极越车主的用车体验。

小米SU7 Ultra:雷军亲自揭秘,2024年3月震撼发布!

小米SU7 Ultra将于2024年3月正式发布,雷军透露小订用户将有机会参加专属的驾驶培训项目。本文从个人视角出发,详细解读了SU7 Ultra的核心亮点、驾驶培训项目的特别福利以及小米汽车的未来规划。

克制的领克,这次All In家庭

本文从一位观察者的视角出发,深入探讨了领克品牌如何从追求极致性能转向全面拥抱家庭用户群体的过程。文章详细介绍了领克在产品设计、技术创新及售后服务等方面所做的努力。