21款车型加配不加价，比亚迪“All in”智驾：个人视角解读
比亚迪推出21款新车，加配不加价，全面“All in”智能驾驶领域，本文从个人视角出发，深度解析比亚迪在智能驾驶领域的战略布局及产品亮点。
智能驾驶
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王传福：没有智驾的车将成为少数派，未来汽车智能化趋势不可逆
王传福在长安汽车发布会上表示，没有智驾的车将成为少数派，揭示了未来汽车智能化的趋势。文章分析了比亚迪、小鹏、奇瑞等车企在智能驾驶领域的布局，并探讨了高阶智驾“低成本化”可能引发的价格战，以及消费者对智驾功能需求的提升。
头条热点
比亚迪天神之眼智驾系统：10万以上车型全系标配，全民智驾时代来临
比亚迪正式发布“天神之眼”高阶智驾系统，10万以上车型全系标配，首批涵盖21款新车，10万以下多数车型也将逐步搭载。本文深入解析该系统的技术亮点及市场影响。
IT热点
华为余承东：智驾“凑合能用”与“好用安全”是完全不同的境界，本月将揭晓尊界核心黑科技
华为余承东强调智驾“凑合能用”与“好用安全”的本质区别，本月将揭晓尊界S800核心黑科技，解读华为在智能汽车领域的最新进展。
比亚迪“天神之眼”高阶智驾：12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，未来已来！
比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统搭载12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，实现全方位感知与精准决策。本文从硬件配置、软件算法、功能体验等方面详细解析该系统的优势，并展望其未来发展前景。
王传福：高阶智驾将成标配，7万的车都有？特斯拉FSD还香吗？
王传福称高阶智驾将成标配，7万的车都能拥有？特斯拉6.4万的FSD还香吗？本文从比亚迪与特斯拉的技术对比出发，探讨新能源汽车智能化发展的未来趋势。
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李彦宏称自动驾驶比人开车安全十倍：是噱头还是事实？
本文围绕李彦宏提出的‘自动驾驶比人开车安全十倍’的观点展开讨论，结合当前自动驾驶技术的发展现状及潜在挑战，深入分析了该领域未来的可能性与不确定性。
余承东喊话比亚迪：智驾“凑合能用”与“好用安全”到底差在哪？
余承东在社交媒体上发表关于智能驾驶的观点，指出“凑合能用”与“好用并安全”的本质区别，并引发业内广泛讨论。文章分析了华为与比亚迪在智能驾驶领域的不同策略，探讨了未来高阶智驾是否可能成为国产汽车的标配。
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7万多的比亚迪海鸥，高阶智驾体验到底值不值？
比亚迪海鸥智驾版正式上市，起售价仅为6.98万元，搭载高阶智驾系统及多项智能配置，成为同级别最具性价比的选择。本文从多个角度分析海鸥的优势，并探讨其对市场的潜在影响。
百度热点
何小鹏展望未来：L4级自动驾驶的十年征程
本文详细解读了小鹏汽车董事长何小鹏关于未来10年自动驾驶技术发展的观点，包括L3级别全场景自动驾驶的实现路径及L4级别自动驾驶的长期规划。文章结合最新政策动态和技术进展，全面剖析了小鹏汽车在AI领域的战略布局。