“爹不疼娘不爱”，极越汽车的生死危机与希望
极越汽车作为百度和吉利合作的产物，曾被视为智能汽车领域的明星项目。然而，随着百度将主导权让渡给吉利，极越汽车逐渐失去了全力支持，陷入了“爹不疼娘不爱”的尴尬境地。本文从个人视角出发，探讨了极越汽车的现状、技术优势以及未来发展前景。
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小米SU7 AEB测试争议：太平洋汽车道歉背后的故事
小米SU7因太平洋汽车的不公正AEB测试结果引发争议，最终太平洋汽车道歉。本文从事件回顾、技术解析、用户反馈及市场表现等多个角度全面剖析了这一热点话题。
知乎热点
李彦宏和夏一平，终究是互相“辜负”了
极越汽车近期风波不断，CEO夏一平与百度创始人李彦宏之间的合作陷入困境。本文从个人视角出发，分析了两人关系的变化以及极越面临的挑战，探讨了代工模式的隐患和未来的不确定性。
极越汽车：解决员工社保问题，智能化转型稳步推进
本文深入探讨了极越汽车近期的传闻，揭示了网络上的不实信息，并介绍了极越在智能化领域的最新进展和市场表现。通过与内部员工的交流和官方声明，文章还原了极越的真实情况，展示了公司在智能电动汽车领域的竞争力和发展前景。
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链博会2.0：“链”出更大朋友圈
第二届中国国际供应链促进博览会（链博会）于11月26日至30日在北京举行，主题是“链接世界，共创未来”。本届链博会更加突出“链式”思维，全流程展示了智能汽车链等六大链条的上中下游企业，通过报告、指数的发布凝聚“链博智慧”，通过主题活动“链”接企业，中外企业将“链”出更大朋友圈，唱响合作开放的新乐章。
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尊界 S800 首发华为顶尖黑科技，重新定义智能汽车新标杆
华为Mate品牌盛典上，尊界 S800 正式亮相。这款百万级豪华轿车不仅设计独特，更集成了华为多项顶尖黑科技，重新定义了智能汽车的新标杆。
IT热点
鸿蒙智行“四界”老总首度同框，余承东透露合作资源有限
本文讲述了华为常务董事余承东在即将举行的年度直播中，与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮四大品牌领导人共同出席，探讨智能汽车合作前景，并透露由于资源有限，鸿蒙智行短期内不会扩军。
华为“整顿”百万豪车市场：对标劳斯莱斯，让50岁上下的老板们掏钱
华为与江淮汽车合作推出的豪华轿车尊界S800正式发布，预售价100万至150万元，目标直指高端市场。作为华为鸿蒙智行模式下的旗舰轿车，尊界S800不仅在性能上对标劳斯莱斯，还在智能化方面进行了多项创新。
理想汽车辟谣：OTA升级需同时满足5个条件，行驶中不会随意启动
本文从车主的角度出发，详细解读了理想汽车OTA升级的条件和机制，澄清了“行驶中OTA”的误解，并探讨了OTA升级的意义与挑战。文章强调了理想汽车在OTA升级方面的安全性和便捷性，帮助车主更好地理解和使用这一功能。
余承东直播尊界技术发布会：华为与江淮的豪华新篇章
余承东直播尊界技术发布会，详细介绍尊界S800核心技术和市场定位，展现华为与江淮在高端豪华车领域的合作成果。
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