新国标明年执行，电池必须“刀枪不入”？我查了10份报告后有话说
作为一名新能源汽车爱好者，作者深入解读即将于2026年实施的动力电池新国标，梳理其核心要求、技术难点及对行业和消费者的深远影响。
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油车才能开得久？真相并非如此简单！
油车和电车各有优势，油车加油方便、续航无压力，电车环保且有些车型性价比高。关于油车能否开很久没有定论，受诸多因素限制。现在电车市场发展迅速，像 Cupra Raval 这样的新车型很吸引人。
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新能源车‘卷’前备箱，背后竟藏着这些玄机！
新能源车为何要'卷'前备箱？看似不常用的前备箱其实有着诸多好处，从实际用途到技术优势再到市场竞争影响，全面解析新能源车前备箱背后的秘密。
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小米‘昆仑N3’伪装车谍照大揭秘！年底或明年发布
小米‘昆仑N3’伪装车谍照被曝光，预计在2026年上市。目前只知道这款车定位家庭与入门级市场，产能要扩建到60万，将会以性价比为王牌，有可能搅动不同级别的车市。
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北京网约车平台禁燃燃油车，燃油车车主只剩10天机会！
北京网约车平台即将禁燃燃油车，燃油车车主面临抉择，仅剩10天时间注册成网约车，错过就失去机会。同时，燃油车与电动车运营成本差异大，政策影响行业变革。
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进口车现状：只剩面子？出路何在？
在新能源车盛行的当下，进口车似乎有些尴尬。这篇文章探讨了进口车是否只剩下‘面子’价值，并分析了进口车的出路，如超豪华和个性化发展等。
油车魅力大增，传统燃油车竟还有如此多惊喜！
随着新能源车快速发展，燃油车似乎面临挑战，然而事实并非如此。从燃油车APEAL成绩创新高，到上汽奥迪的智能化升级，再到众多燃油车新产品的推出，以及在不同领域的广泛应用和技术革新，燃油车展现出独特的魅力和发展潜力。
新能源车宽度增加引吐槽，中产为何重回油车怀抱？
新能源车越做越宽引发吐槽，很多人开始重新考虑油车，尤其是中产阶层。文中分析了新能源车加宽带来的问题，以及中产回归油车的原因，同时也探讨了未来新能源车的发展趋势。
威马汽车‘复活’，豪言年销百万台，这胆量从哪来？
威马汽车近期宣布'复活'并且立下年销百万台的宏伟目标。文中从威马的'复活'之路、所立下的雄心壮志、背后可能存在力量以及将面临的市场考验四个角度进行了详细阐述，分析其能否达成目标。
长城汽车环塔欢乐周：从“不会营销”到全民监考的华丽转身
长城汽车近年来首次大规模参与环塔拉力赛并积极利用社交媒体与公众互动，展现出其品牌营销的新思路。文章以个人视角解析长城如何通过赛事检验产品实力，同时借助新媒体提升品牌形象。