小米汽车：5月SU7交付超28000台，YU7量产备战中，未来可期
小米汽车在2025年5月迎来重大突破，SU7系列交付量超过28000台，同时YU7车型正式发布并引发广泛关注。文章从交付数据、用户反馈、产能挑战及未来战略等多个角度深入解析小米汽车的发展现状与前景。
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新势力半年考：‘蔚小理零’盈利赛道重塑与秩序重构
新势力半年考中，盈利赛道分化明显，‘蔚小理零’的原有秩序也在被重构，零跑和小鹏表现突出。未来它们将面临更多挑战与机遇。
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特斯拉Q2财报惨淡，调整期来临
特斯拉Q2财报表现极差，营收、利润大幅下滑，创下十年最大跌幅。在全球尤其是中国市场面临诸多挑战，虽有新款车型预告，但仍需多方面改进。
直击小米15周年发布会：小米YU7零百加速3.23s，最高时速253km/h
小米15周年发布会上，小米YU7正式亮相，该车型搭载双电机四驱系统，最大功率达380kW，零百加速仅需3.23秒，极速可达253km/h，配备79kWh电池组，续航约467km。文章从用户视角出发，深入解析YU7的动力表现、电池续航、价格定位以及智能驾驶体验。
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造车江湖再掀波澜：新入局者的底气在哪？
在造车江湖中，又有一批新的入局者。像追觅科技跨界造车，还有云界智能等新面孔出现。与此同时，新能源车市场竞争激烈，智能驾驶备受关注，斑马智行冲击IPO，理想汽车碰撞测试引发思考，整个行业充满变数。
新国标明年执行，电池必须“刀枪不入”？我查了10份报告后有话说
作为一名新能源汽车爱好者，作者深入解读即将于2026年实施的动力电池新国标，梳理其核心要求、技术难点及对行业和消费者的深远影响。
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五年十年后，新能源车能进化成啥样？
从过去的政策规划到现在新能源汽车的迅猛发展，再到对未来的畅想，详细探讨了新能源汽车在过去十年取得的成绩以及未来五到十年可能的进化方向。
进口车现状：只剩面子？出路何在？
在新能源车盛行的当下，进口车似乎有些尴尬。这篇文章探讨了进口车是否只剩下‘面子’价值，并分析了进口车的出路，如超豪华和个性化发展等。
贾跃亭新车热销过万，背后的真相令人震惊！
贾跃亭的新车在全球首发时竟卖了一万多辆，这背后有着怎样的故事呢？法拉第未来最近也有不少动作，首款MPV车型全球首发，还获得了巨额融资。但同时，其多年来的交付数据和财务状况又令人担忧。
油车才能开得久？真相并非如此简单！
油车和电车各有优势，油车加油方便、续航无压力，电车环保且有些车型性价比高。关于油车能否开很久没有定论，受诸多因素限制。现在电车市场发展迅速，像 Cupra Raval 这样的新车型很吸引人。
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