比亚迪“天神之眼”发布，王传福预言2025年将成全民智驾元年
比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，计划在未来两年内覆盖20万元以下车型，推动高速导航辅助驾驶（NOA）功能普及。王传福预测2025年将成为全民智驾元年，比亚迪将投入1000亿元用于整车全面智能化进阶。
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智驾数码团：新能源车售后与高阶智驾的未来
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新能源车换电池还是换车？二手车市场保值率大揭秘
作为一名关注汽车市场的观察者，他深入分析了新能源车与燃油车在二手车市场的保值率差异，以及高额换电费用对车主决策的影响。通过真实案例和数据对比，他揭示了不同使用场景下两种车型的优劣，并为车主提供了实用建议。
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保时捷格局：豪车市场的风向标与挑战
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小米会推出10万左右的走量车型吗？全面解析小米汽车的定价策略
小米汽车是否会推出10万左右的走量车型？本文从市场定位、SU7的成功经验以及未来发展方向等多个角度进行深入分析，探讨小米汽车的定价策略及战略规划。
小米SU7车主亲历：一场关于“断轴”与质量质疑的风波
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小米SU7断轴事故的背后：超速驾驶还是设计缺陷？
小米SU7断轴事故引发广泛关注，官方回应称系超速驾驶所致。本文从事件背景、官方回应、技术分析等多角度探讨了这一热点话题，呼吁行业重视汽车安全问题。
周鸿祎宣布取消送车门槛，免费抽国产新能源车！
周鸿祎宣布取消送车门槛，用户只需报名即可参与抽奖赢取国产新能源车。此举旨在推动国产新能源汽车产业的发展，同时回馈广大用户的支持与信任。
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王传福：没有智驾的车将成为少数派，未来汽车智能化趋势不可逆
王传福在长安汽车发布会上表示，没有智驾的车将成为少数派，揭示了未来汽车智能化的趋势。文章分析了比亚迪、小鹏、奇瑞等车企在智能驾驶领域的布局，并探讨了高阶智驾“低成本化”可能引发的价格战，以及消费者对智驾功能需求的提升。