小米汽车扩张加速：11月新增11家门店，全国40城已有150家，下月拟新增50家
小米汽车11月新增11家门店，全国40城已有150家，12月计划新增50家。本文从小米汽车的快速扩张、技术支持、新零售模式、服务中心等方面进行深入分析，探讨其未来发展前景。
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蔚来ET9正式上市，售价78.8万元起：见证智能电动豪华新纪元
蔚来ET9正式上市，售价78.8万元起，这款旗舰豪华轿车凭借原创「飞航式车身设计」、线控转向技术和先进数字架构等创新科技，开启了智能电动豪华的新纪元。
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刚拿到首个百万辆就“猥琐发育”，理想汽车怎么了？
作为一名理想汽车车主，我分享了对理想汽车近期面临的挑战和未来发展的看法。文章从百万辆里程碑背后的硬件升级争议、市场竞争加剧、以及理想汽车的未来应对策略三个方面进行了详细分析。
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马斯克与王传福都回避的险路，乐道能帮李斌走通吗？
乐道L60的发布引发了广泛关注，蔚来CEO李斌和乐道总裁艾铁成表示，明年3月，乐道L60的产能或将达到2万辆。本文探讨了乐道L60的市场前景及其对蔚来的影响。
极越汽车风波背后的真相：CEO回应、员工离职赔偿与公司未来
极越汽车CEO夏一平回应公司未倒闭，股东将承担员工离职赔偿；个人养老金制度正式推开至全国；iPhone 17或改用条形横置摄像模组。本文从个人视角探讨这些热点事件的背后真相。
和极越的员工聊了一圈，我觉得世界是个巨大的草台班子
通过与极越汽车员工的深入交流，探讨了公司在当前困境下的转型之路，以及新能源汽车行业的发展前景。
小米汽车出海加速：我的亲身体验与展望
小米汽车出海加速，将在多个地区开展汽车销售业务。本文从个人视角出发，分享了对小米汽车发展的看法，包括SU7和YU7的市场表现、产能挑战、出海战略等内容。
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小米第三款车型谍照曝光，外观大变样，定位家用增程SUV。本文将带您深入了解这款新车型的亮点与特点。
2025，互联网巨头放弃造车？
本文探讨了2025年互联网巨头是否可能放弃造车，并分析了当前新能源汽车市场的现状与挑战，以及未来的竞争格局。
2月造车新势力成绩单：小米与小鹏的亮眼表现如何解读？
本文从小李的个人视角出发，深入分析了2月造车新势力的成绩单，重点解读了小米和小鹏的亮眼表现，并探讨了未来市场的发展趋势。
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