雷军的小米汽车生态：共享与开放的未来之路
在电动汽车百人会论坛上，雷军宣布小米汽车生态产品将很快出现在同行的车上，这标志着小米在汽车行业迈出了重要的一步。他强调了开放与合作的重要性，并分享了小米对未来发展的雄心壮志。
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刘亦菲智美搭子智界R7上新：当女神遇见新能源
作为一名新能源汽车爱好者，他见证了智界R7增程版的上市以及刘亦菲成为品牌大使的重要时刻。通过这篇文章，他分享了自己对智界品牌与刘亦菲合作的看法，以及对未来发展的期待。
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阿维塔汽车回应“风阻系数造假”风波：真相到底如何？
近日，阿维塔汽车针对网传“国产电车风阻系数造假”传闻作出正式回应，称相关信息完全失实，并启动法律程序维权。本文从事件背景、用户反应、行业现状等角度深入分析，带你了解这场风波背后的真相。
网传某汽车风阻系数实测值与宣传值大幅偏差，事情的真相究竟如何？
近日，有关某新能源汽车风阻系数实测值与宣传值存在偏差的消息引发热议。本文结合理想MEGA上市风波、懂车帝冬测争议等热点事件，深入剖析测评标准、商业逻辑及行业信任重建之路。
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李斌洗牌，乐道找蔚来：一场品牌整合背后的人事地震与未来布局
近期，蔚来CEO李斌推动品牌体系重构，旗下子品牌乐道与蔚来之间展开深度整合，涉及多地人事调整与组织结构变化。本文从多个角度分析此次整合背后的原因及未来趋势。
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全网吐槽的反人类设计，车企这回终于听劝了？
文章围绕近期36kr平台热搜话题“全网吐槽的反人类设计，车企这回听劝了”展开，以个人视角剖析当前新能源汽车在设计上的争议点，如触控屏过度集中、隐藏式门把手、自动感应尾门等设计带来的实际使用困扰，并结合EuroNCAP专家观点及多家车企最新动向，探讨工业美学与用户需求之间的平衡。文章内容真实可靠，引用多方信息来源，深入浅出地呈现了用户与车企之间设计理念的碰撞与融合。
比亚迪发力电动自行车市场，三轮车电池5月17日发布？背后布局曝光！
比亚迪计划于5月17日发布适用于电动自行车和三轮车的新型电池，标志着其在新能源领域的又一次战略扩张。本文从市场趋势、技术优势、行业影响等多个角度分析比亚迪此举背后的深意。
中国智造突围向“新”：我在现场见证科技与未来的碰撞
本文以亲身参与第八届数字中国建设峰会的经历为切入点，讲述了中国智造在AI、新能源汽车、智能制造等多个领域的突破与进展，展现中国品牌在全球竞争中的新姿态。
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小牛电动官宣上赛圈速纪录，小米SU7 Ultra原型车刷新纽北四门车速度极限！
小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的成绩刷新纽北四门车圈速纪录，成为全球最速四门电动车。文章从技术解析、行业影响、未来展望等多个角度解读这一历史性时刻。
小米新车YU7即将登场，雷军放话“19万9不可能”，市场会买账吗？
小米新车YU7即将正式发布，雷军明确表示不会定在19.9万元，引发市场广泛关注。文章从技术亮点、价格预期、市场竞争等多个角度分析YU7的潜在影响力。