小米REDMI Turbo 4 Pro或成中端性能机新标杆：骁龙8s至尊版加持，7500mAh大电池
小米REDMI Turbo 4 Pro将搭载骁龙8s至尊版移动平台，配备7500mAh超大电池及90W快充技术，性能与续航兼具，或成中端市场新标杆。
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雷军的小米SU7交付量超13万台，提前完成全年目标，车市未来会怎样？
本文从小米SU7提前完成全年交付目标出发，探讨了小米汽车成功的原因及其对未来车市的影响。
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亲测小米YU7：雷军的冬季高速续航挑战
小米YU7冬季高速续航测试成功完成，雷军亲自驾驶1310公里仅需充电两次，续航表现亮眼。本文详细解析YU7与特斯拉Model Y的对比优势及市场前景。
小米SU7 Ultra成都天府赛道圈速1'26"741，国产超跑新高度！
小米SU7 Ultra在成都天府赛道创下1'26"741的圈速成绩，本文从速度、技术和市场竞争力等方面全面解析这款国产超跑的实力与潜力。
雷军：小米 SU7 Ultra、小米 15 Ultra，两个 Ultra 月底见
文章介绍了小米即将发布的两款Ultra系列产品——小米SU7 Ultra和小米15 Ultra，详细描述了它们的性能特点和市场定位。
雷军为首台小米SU7 Ultra车主当司机，背后的故事令人深思
雷军为首台小米SU7 Ultra车主当司机，背后揭示了小米汽车的成功之道及用户群体的特点。本文深入探讨了SU7 Ultra的交付过程、用户画像以及小米汽车未来的战略方向。
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雷军挖来“AI天才少女”，我亲历了这场科技界的震撼变革
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成都天府赛道最速四门量产车：小米SU7 Ultra 跑出 1'26''741 圈速
小米SU7 Ultra在成都天府赛道上跑出1'26''741的惊人圈速，展示了其作为地表最快四门量产车的实力。文章详细解析了SU7 Ultra的技术特点及市场定位，并展望了其未来发展潜力。
小米手机ROM限制：国内用户还能接受吗？
作为一名普通用户，他深入分析了小米手机国内ROM不再支持安装国际版主题商店的原因，并结合实际案例探讨了这一决策背后的利弊。同时，他还提出了对未来发展的期望，呼吁大家以理性态度看待这一变化。
小米SU7：国货之光，纯电轿车新标杆
小米SU7作为一款国产纯电动轿车，凭借其时尚动感的外观设计、强劲高效的性能表现、豪华舒适的内饰配置以及极具竞争力的价格定位，成功树立了纯电轿车的新标杆。本文从多个角度详细解析了小米SU7的产品特点及市场优势。
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