小米汽车事故背后：真相与责任的追问
作为一名关注汽车行业发展的观察者，他深入剖析了近期备受瞩目的‘小米汽车三人死亡事故’始末，揭示了背后隐藏的技术漏洞及管理缺失问题，同时呼吁社会各界共同监督企业履行社会责任。
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雷军亲口澄清：小米YU7不是SU7拉高版，90%零部件全新开发！
雷军在接受采访时明确表示，小米YU7并非SU7的拉高版，而是基于全新摩德纳平台打造的独立车型。该车拥有超过90%全新开发的零部件，全系标配Thor芯片与激光雷达，定位“豪华高性能SUV”。价格方面，标准版预计高于SU7两万以上，将于7月正式开售。
小米YU7实测全解析：防晒、智驾与800V快充到底有多强？
一位科技爱好者对小米YU7进行深度评测，涵盖防晒能力、800V快充、高阶智驾等多个维度，真实体验分享。
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雷军的心力交瘁：小米汽车再陷困境
雷军心力交瘁，小米汽车又摊上事了。从自研芯片起步，小米汽车曾一路高歌猛进，如今却因交付量下降等问题面临新的考验。
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小米汽车支付账期统一至60天，雷军的盈利计划真的靠谱吗？
小米汽车宣布将供应商支付账期统一至60天内，引发行业关注。雷军在投资者大会上预测2025年第三季度或第四季度实现盈利，小米智能电动汽车收入稳步增长，经营亏损持续收窄。
小米精英驾驶培训上线：1999元，首批万名车主免费？真相全解析
小米汽车近日推出“精英驾驶培训”项目，引发广泛关注。尽管官方公布的价格为9999元/天，但部分平台传出1999元甚至“首批万名车主免费”的消息，令人疑惑。本文以真实报道为基础，结合多方信息，全面解读这一热点事件。
小米YU7正式售价25.35万元起，雷军辟谣网传低价！真实价格背后有何考量？
小米YU7正式售价25.35万元起，雷军亲自辟谣网传23.59万元低价。该车将与特斯拉Model Y、问界M7等车型展开竞争，定价策略体现出小米对品牌价值和市场定位的深思熟虑。
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大湾区车展小米挤满了人，奔驰挤满了车：2025年汽车圈最燃现场直击
2025粤港澳大湾区车展火爆出圈，小米展台人流如织，奔驰展位新车扎堆。本文带你走进现场，解读这场盛会背后的行业趋势与消费变化。
小米汽车副总裁李肖爽正面回应：愿倾听用户声音，造谣者请自重
小米汽车副总裁李肖爽近日针对‘退订致品牌崩塌’的传闻作出正式回应，强调相关报道均为不实内容，并表示愿意倾听用户声音。文章围绕事件背景、官方回应、品牌信任问题及用户反馈展开分析。
雷军亲自回应小米首款SUV YU7为何不用6座设计，网友：格局打开！
小米首款中大型SUV YU7发布后引发热议，雷军亲自回应为何不采用6座布局。文章从设计理念、用户反馈等多个角度解析小米的取舍逻辑，展现其对用户体验的深度思考。