小米汽车App上线“安全分Beta”功能，SU7车主的驾驶安全评估来了！
作为一名对智能汽车感兴趣的用户，他深入探讨了小米汽车App最新上线的“安全分 Beta”功能。该功能旨在为小米SU7车主提供驾驶安全评估服务，通过分析驾驶行为生成综合评分，并提出改进建议。他还提到小米SU7在2024版C-NCAP测评中的优异表现，以及市场上对此功能的热烈反响。
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王化回应小米YU7缺席：下次车展见！粉丝热情不减，期待值拉满
小米集团公关部总经理王化在社交媒体回应小米YU7缺席上海车展一事，称“下次就能看到YU7了”，并强调新车仍将在6-7月如期发布。文章回顾了小米汽车在本次车展中的营销策略、YU7的核心参数及市场预期，并分析其在智能电动车赛道中的布局与挑战。
小米SU7 Ultra试驾体验：C照满两年的门槛与智能驾驶的魅力
小米SU7 Ultra试驾体验分享，探讨其独特的试驾条件、亮点配置及市场反响，展现这款智能电动车的魅力所在。
小米YU7实车图曝光：挑战特斯拉Model Y，售价30万起
小米YU7实车图曝光，作为小米汽车旗下的首款SUV车型，预计将在2025年6月-7月份正式上市，售价30-40万元。本文详细介绍了YU7的外观设计、动力配置、智能化配置及市场定位。
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小米汽车SU7碰撞爆燃事件：真相与责任的深度剖析
作为一名热心的汽车爱好者，他通过多渠道搜集信息，对小米SU7高速碰撞爆燃事件进行了深入分析。从事故详情到官方回应，再到保险保障与法律责任，层层递进地揭示了这一热点事件背后的真相。
比亚迪与小米汽车合作：只提供电芯的背后真相
作为一名观察者，我注意到比亚迪与小米汽车的合作逐渐浮出水面。比亚迪主要负责提供电芯，而小米汽车则采用多供应商策略以保障供应链安全。双方的合作体现了各自在技术与市场上的优势。
雷军到访宁德时代：一场科技与能源的深度对话
雷军到访宁德时代，深入了解新能源电池技术并探讨未来合作可能性。双方就智能汽车发展及技术创新展开热烈讨论。
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小米汽车欧洲设研发和设计中心，目标不只是刷赛道
小米汽车在欧洲设立研发和设计中心的消息引发了广泛关注。这一举措不仅展示了小米汽车在全球市场的战略布局，也反映了其在智能驾驶领域的雄心壮志。通过统一使用组合驾驶辅助系统，禁用部分高风险功能，并严格规范宣传画面，小米汽车致力于提升用户安全性和技术可靠性。
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小米YU7磁吸纸巾盒卖169元？这设计真的值吗？
小米YU7车载磁吸纸巾盒以169元的价格引发热议。该产品采用车规级材料，适配车内16个磁吸点位，兼具实用性与科技感。多位车主反馈使用体验良好，认为其提升了整体用车质感。尽管价格偏高，但作为一款集功能与设计于一体的智能配件，是否值得入手还需结合个人需求判断。
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雷军未现身却热度爆棚 小米YU7展车到店，体验预约开启
小米YU7展车陆续到店，用户可通过小米汽车APP预约品鉴体验。该车型搭载英伟达Thor芯片与高阶感知硬件，设计更趋主流，预计将于7月正式上市。