小米汽车

小米汽车卖一辆亏3万:雷军的造车之路有多艰辛?

小米汽车二季度亏损18亿元,平均每卖出一辆车亏损超过6万元。面对质疑,雷军在微博上回应称:“造车很苦,但成功一定很酷!”小米汽车的现状如何?市场反应如何?雷军对未来有何展望?本文为您详细解读。

小米SU7 Ultra:新能源豪车的购置体验

小米SU7 Ultra作为一款高端新能源SUV,虽然需要缴纳购置税,但其出色的性能表现和丰富的个性化选配选项仍然吸引了众多消费者的关注。本文将从实际购车者的角度出发,分享关于这款车的购置体验、个性化配置以及驾驶感受。

小米汽车YU7 SUV:为更严密的道路测试而生

小米汽车YU7 SUV正在进行更严密的道路测试,包括NVH验证、能耗测试和综合耐久测试。雷军透露,小米SU7 Ultra将于明年3月正式发布,并且已经取得了纽北赛道和寒冷环境下的优异成绩。

雷军特种兵式出差:揭秘小米背后的硬核实力

雷军在直播中回应了自己在车间睡觉、参观珠海航展等热点话题,同时透露了小米端到端大模型全场景智能驾驶的最新进展。雷军的每一次公开亮相都充满了惊喜,无论是直播中的幽默互动,还是珠海航展上的硬核实力展示,都让人看到了小米未来的无限可能。

小米智驾事故背后:我们需要一场关于智能驾驶的深度反思

作为一名普通消费者和技术爱好者,他深入分析了小米SU7高速爆燃事件背后的深层次原因,探讨了智能驾驶技术的现状与未来方向。他认为,这起悲剧不仅是对小米汽车的一次考验,更是对整个行业的一次警示。通过理性看待责任分配,以及建立「智驾共识」,我们可以更好地推动智能驾驶技术的发展。

小米汽车官宣SUV车型YU7:我亲历的未来出行体验

作为一名科技爱好者,我亲身体验了小米汽车首款量产车型SU7 Ultra的魅力。从外观设计到内饰布局,再到续航性能和智能驾驶,小米SU7都展现出了极高的水准。本文将带你深入了解这款未来出行工具的方方面面。